XX县公安局交警大队道路交通安全重点工作长效管理机制 为进一步巩固全国文明城市创建成果，不断深化文明交通创建活动，提升创建工作质量和水平，特制定道路交通安全重点工作长效管理机制如下。
一、完善创建工作领导长效机制。
成立由县公安局党委委员、交警大队长XX担任组长，其他班子成员任副组长，大队科、室、所、队负责人为成员的创建工作领导小组。领导小组下设办公室，办公室主任由分管秩序的大队领导XX兼任，负责对创建工作的指导、协调和推动。
二、完善违法停车管理长效机制。
1、加大县城建成区巡逻管控力度，采取现场处罚、喊话劝离、视频抓拍、巡逻排障等多种手段，对车辆乱停乱放进行严管严查，做到违法停车“零容忍”。
2、加大重点区域违法停车查处力度。成立3个执法小分队，对县城XX大街、XX路等未施划停车泊位的重要街道进行严管严查，保障道路通畅、有序。
3、加大早晚违法停车整治力度。为提升整治行动的针对性和实效性，成立早晚执法小分队，集中警力对主要街道、商场、超市、公园等重点区域部位早、晚违法停车进行整治。
三、完善非机动车违法治理长效机制。
1、加大推动驾乘电动自行车自觉佩戴安全头盔工作力度。一方面继续联合教育部门，持续督促全县范围内所有中小学校，要落实教职员工、学生及家长驾乘电动自行车自觉佩戴安全头盔制度。一方面与各部门、企事业单位加强联动，严格要求干部职工及工作人员自觉佩戴安全头盔，对驾乘电动自行车不佩戴安全头盔的人员进行严查，同时将其行为通报至主管单位和部门。
2、加大非机动车逆行、闯红灯、随意变道等各类违法的查处力度。我大队将以县城主要街道及商圈周边重点路段路口为突破口，组织警力实行固定岗和巡逻岗双向查处，提高管理有效性，做到发现一起，查处一起，教育一片，规范辖区行人和非机动车的通行秩序。
3、创新推行现场处罚与“体验式”教育相结合方式。对初次违法的行为人实行“体验式”教育及管理，通过体验式教育，提升人性化管理水平，形成对交通违法人员的有效制约和鞭策。
四、加大科技投入，不断提升交通管理信息化、科学化水平。
1、针对县城部分路口交通设施不够健全完善，交通秩序不够规范的实际，2021年共增设红绿灯3处，球机47处，不礼让行人电子抓拍系统2处。主要对违法停车、机动车闯红灯、不按规定车道行驶、压线、逆向行驶、违反禁令标志、超速、不系安全带、接打电话等违法行为进行抓拍。
2、科学技术的运用对交通违法行为形成了强大的震慑力，促使交通参与者自觉遵守交通法规，使超速行驶、违法停车、闯红灯、不按规定车道行驶等交通违法行为明显减少，交通秩序明显好转。
3、持续推进背街小巷的停车秩序管理。我大队将组织警力深入县城各背街小巷，按照“应划尽划”的原则施划停车位，充分发挥次干道分流作用，解决群众停车难问题。同时，加大背街小巷的交通秩序整治力度。
五、完善三、四轮车整治工作长效机制 1、大队领导靠前指挥，不定时与一线民警上路查处电动三、四轮车交通违法行为，确保电动三、四轮车交通违法行为整治工作持续推进。
2、按照“领导包中队、中队包片、民警包段”的原则，科学部署警力，全面落实整治工作长效机制，有效抑制三四轮车违法行为反弹，针对早中晚高峰及周末电动三、四轮车违法车辆多的情况，采取定点治理与巡逻管控相结合的，始终保持整治的高压态势。
3、对违法行为人处罚的同时，向当事人讲明电动三、四轮车交通违法行为的危害性、处罚依据和处罚标准，达到处罚一个教育一片、标本兼治的执法效果。
六、完善快递、物流车辆治理长效机制 1.针对快递车辆千差万别、快递员驾驶技术参差不齐等诸多问题，逐步建立健全快递、物流企业车辆安全管理、规范管理长效机制，实现快递行业配送车辆“三统一”，即车辆的外观统一、车辆尺寸统一、车辆标准统一。
2.加强快递、物流驾驶员交通安全教育，联合企业要求所有快递员进行系统的培训并且参加考试，实行电动车驾驶人备案学习，所有快递员需要持证上岗，预防各类交通事故发生。
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